Vognevogne vedligeholdelsescyklus afhænger hovedsageligt af den anvendte olie, normalt 5, 000 kilometer eller 6 måneder, alt efter hvad der kommer først . hvis der anvendes semi-syntetisk olie, anbefales det at erstatte den hver 5, 000 kilometer eller 6 måneder; Hvis der bruges fuldt syntetisk olie, anbefales det at erstatte den hver 10., 000 kilometer eller 6 måneder .
Vedligeholdelsesemner og cyklusser
Olie- og oliefilter: Olie- og oliefilteret skal udskiftes hver gang vedligeholdelse . Oliefilteret bruges til at filtrere urenheder i olien og beskytte motoren .
Luftfilter: Udskift i henhold til faktiske betingelser . Hvis det er for beskidt, skal det udskiftes . Hvis det ikke er for beskidt, kan det sprænges rent med en luftpistol og fortsat bruges .
Andre væsker:
Servostyrolie: Udskift hvert andet år eller 40, 000 kilometer .
Transmissionsolie: Udskift hver 40, 000 kilometer .
Koblingsolie: Udskift hver 40, 000-60, 000 kilometer .
Bremseolie: Udskift hvert andet år eller 40, 000 kilometer .
Battery: At dømme efter farven på batterobesøgshullet, grønt betyder normal, sort betyder utilstrækkelig opladning, og gennemsigtig betyder udskiftning er nødvendig . Batteriets levetid er generelt 3-5 år .}
Gasoline Filter: Udskift hver 40, 000 kilometer .
Coolant: Udskift hver 40, 000-80, 000 kilometer .
Tire: Brug til 3-5 år eller rejser 50, 000-60, 000 kilometer, og bedømme, om det skal udskiftes i henhold til graden af mønsteret og om der er åbenlyse revner og sår .}
Spark -plug: Afhængig af typen er udskiftningscyklussen også forskellig . kobberkerne hver 20.,000-30, 000 kilometer, nikkellegering hver 40,000-60, 000 kilometer, platinum kerne hver 40, {{{}}, {{000 Kilometers, platinum core hver 80, {{{}} kvometere og iridium kerne hver 100, 000 kilometer .
Brake Fluid: Bedøm, om man skal erstatte den ved at observere farvestat, separationsfænomen, bremsefølelse og bremseafstand .
Brake Pads: Udskift, når tykkelsen når 5 mm, og det kritiske punkt er 2-3 mm .
